Одна из наиболее изношенных частей легкового или грузового автомобиля — шаровые опоры. Деталь, соединяющая ступицу и рычаг подвески, отвечает за способность колес двигаться по горизонтали. Доверьте транспорт профессионалам, специализирующимся на решении узкого круга задач. Наша компания предлагает диагностику и ремонт шаровых опор в Белгороде.
|
Шаровые опоры в рычагах
|
от 1 000 ₽
|
|
Шаровые опоры в кулаках
|
от 1 000 ₽
|
|
Шаровые опоры в амортизаторах
|
от 1 000 ₽
|
|
Шаровые опоры в амортизаторах
|
от 600 ₽
|
|
Рулевые наконечники
|
от 800 ₽
|
|
Стойки стабилизатора
|
от 800 ₽
|
|
Замена шаровых опор
|
от 800 ₽
|
|
Восстановление шаровых опор без разбора
|
от 1 000 ₽
|
|
Восстановление шаровых опор с разбором
|
от 1 500 ₽
|
Стоимость зависит от выполняемых работ.
Получите консультацию специалиста SKL Customs.
Наш сотрудник ответит на вопросы по ремонту и восстановлению шаровых опор, запишет вас на диагностику.
Будучи подверженным постоянному воздействию силы трения, компонент неизбежно приходит в негодность. Конструкция бывает разборной и безразборной. Одна из ее деталей — полимерный вкладыш, находящийся между стержнем и корпусом. Ресурс качественного оборудования рассчитан на 140-150 тыс. км.
Мы рекомендуем проходить обслуживание каждые 80 тыс. км. В нашей практике бывали случаи, когда вылетало колесо, что сопровождалось поломкой сразу нескольких частей машины.
Посмотрите на другие причины:
Это может быть замена наконечника (пальца), или реставрация. Технология последней подразумевает закачивание под корпус нового полимера. Делается это в несколько этапов:
Восстановление шаровых опор может быть как разборным так и нет, требует наличия определенного оборудования и высококачественного полимера. Потому оно редко проводится самостоятельно.
