Чип тюнинг VW passat b6 2009 года с полным отключением датчика диф. давления и клапана ЕГР.
К великому нашему сожалению качество топлива на котором вынуждены ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ наши автомобили, именно перемещаться, а не ездить — приводит к быстрому выходу из строя каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров!
Что в свою очередь влечет к уменьшение мощности, переходу в аварийный режим, выход из строят турбин а так же возможность прогара клапанов на бензиновых моторах.
Мы помогаем бороться со всеми этими и другими проблемами!
На данном примере фольцваген получил расчетную прибавку в размере 30 сил после Чип тюнинга и в р.не 7-10сил после удаления сажевого фильтра.
