Удаление катализатора из выхлопной системы позволяет сэкономить на покупке новой детали и улучшить характеристики двигателя, облегчив отвод отработанных газов из цилиндров.
Такая работа на автомобилях с двигателем, оснащенным инжекторными системами впрыска, всегда требует перепрограммирования блока управления. Поэтому доверить ее можно лишь мастерам автосервиса, имеющим достаточный опыт и располагающим необходимым оборудованием. Удаление катализатора можно выполнить на СТО компании SKL.
Со временем ячеистая структура катализатора забивается продуктами сгорания и выходит из строя. Выхлопные газы начинают плохо проходить из выпускного коллектора в глушитель. Возможность ремонта катализатора не предусмотрена производителями. Загрязнение проявляет себя следующим образом:
Чтобы восстановить работу двигателя, приходится менять катализатор. Его цена для некоторых моделей машин доходит до нескольких сотен тысяч рублей. Не все могут позволить себе такие траты. Дешевле отключить катализатор и удалить ячеистую структуру, затрудняющую газоотведение.
Услуга предусматривает гарантию на работу компьютера и выхлопной системы. Точную оценку работы произведет мастер во время диагностики выхлопной системы, а расценки на запчасти можно посмотреть в прайс-листах интернет-магазина. Уточняйте у менеджера по телефону +7 (4722) 789-311.
Долгое время в автомобилях использовались катализаторы, но они ощутимо снижают технические характеристики машины. По сравнению с катализатором отработавшие газы легче проходят через пламегаситель, так как в этом случае сопротивление меньше. В результате удается получить небольшой прирост мощности двигателя. Изготовление пламегасителей в Белгороде чаще всего заказывают автомобилисты, которые желают использовать транспортное средство без ограничений и нарушений экологических норм.
Доступная цена и индивидуальный подход к каждому клиенту гарантируют всем нашим клиентам максимально выгодные условия. При необходимости мы можем даже изменить конструкцию выхлопной системы на вашем автомобиле. Уточняйте у менеджера по телефону +7 (4722) 789-311.
Программное отключение катализатора — это достаточно сложная процедура, которая заключается в удалении определенных настроек из блока управления двигателем.
Чип-тюнинг проводится специалистами с богатым опытом и наличием соответствующего программного обеспечения и оборудования, чтобы избежать последующих осложнений. Лишь в самом конце можно беспрепятственно удалить деталь и запустить автомобиль без риска перейти в аварийный режим и получить соответствующую ошибку и связанные с ней проблемы.
Основная задача подобного вмешательства — это максимальная экономия на обслуживании небольшой запчасти. К тому же данное действие позволяет улучшить динамику транспортного средства. Единственным минусом действия является снижение экологического стандарта до Евро-2.
В результате лямбда-зонды до катализатора считывают нужную информацию, а после катализатора уже не влияют на работу мотора и его характеристики и могу быть убраны их системы. Цена такой работы достаточно невысокая, чтобы вы могли обратиться к нам в любой удобный момент.
Получите консультацию специалиста SKL Customs. Наш сотрудник ответит на вопросы по программному отключению катализатора, запишет вас на подходящее время для визита в сервис.
Уточняйте у менеджера по телефону +7 (4722) 789-311.
При сильном засорении и выходе из строя сажевого фильтра (DPF — Diesel particulate filter / FAP — Filter Additive Particulate) падает мощность, повышается расход и загорается лампочка Check Engine. Выхода два — либо менять дорогостоящую зап. часть, либо отключить DPF программно и удалить сажевый фильтр (катализатор) из выхлопной системы. Второе решение бывает более дешевым и кроме того позволяет несколько улучшить динамику, поскольку сам по себе фильтр создает сопротивление выхлопу (что напрямую связано со скоростью прохождения отработанных газов и частотой вращения турбины). Зачастую корректная работа гарантируется только со всеми исправными и подключенными датчиками, даже несмотря на программное отключение или эмуляцию (иногда это принципиально, как на Mercedes-Benz). Лишь в некоторых случаях механическая часть должна содержать и отключение из разъёмов датчиков дифференциального давления и / или температуры выхлопа.
Кроме того, на большинстве блоков управления EDC15-16-17 / Siemens SID можно отключить EGR — систему рециркуляции выхлопных газов (или по-немецки AGR). После этого можно будет механически заглушить рециркуляцию выхлопных газов без индикации ошибок при диагностике и на панели приборов. Некоторые варианты поддерживают полное программное отключение рециркуляции (включая привод клапана), что не требует дополнительных механических вмешательств (зачастую на блоках управления Bosch EDC16-17). В остальных случаях возможно лишь заглушение рециркуляции под нулевые значения, когда просвет клапана еще перекрывается механически.
Удаление сажевых фильтров в Белгороде пользуется достаточно большим спросом, потому что это позволяет улучшить технические характеристики автомобиля. Грамотный подход к данной процедуре подразумевает масштабное вмешательство от извлечения устройства до изменения ПО.
Работа по удалению сажевого фильтра должна проводиться только проверенными мастерами, потому что здесь требуется учитывать достаточно большой объем нюансов. Каждому из них наш специалист уделяет особое внимание. Уточняйте у менеджера по телефону +7 (4722) 789-311.
Трубогиб – это устройство, которое применяется для гибки труб из различных материалов.
При использовании некачественного трубогиба в процессе работы возникают дефекты: подминание, приводящее к уменьшению диаметра трубы, растягивание, изменение толщины стенок трубы, все это приводит к потере качества трубопровода. Хорошо подобранный трубогиб сведет дефекты на производстве к минимуму.
Тюнинг ателье SKLсustoms предоставляет услуги профессионального трубогибочного станка американского производства BendPak, для изготовления гибов любой сложности и конфигурации!
Обратившись к нам, вы получаете качественные услуги на профессионально трубогибочном оборудовании. Если вам требуется консультация, вы можете оставить заявку на обратный звонок, или обратиться к нам по номеру +7 (4722) 789-311. Стоимость услуги уточняйте у наших менеджеров.
|
Отключение и удаление катализатора
|
Цена договорная
|
|
Установка коллекторного пламегасителя в снятый катализатор
|
от 1500 ₽
|
|
Установка пламегасителя в снятый катализатор с использованием материалов АТЦ
|
от 3000 ₽
|
|
Изготовление выхлопной системы
|
Цена договорная
|
|
Отключение/удаление сажевого фильтра
|
Цена договорная
|
|
Замена лямбда-зонда
|
от 600 ₽
|
|
Установка обманки 2 лямбда-зонда + обманка
|
600 ₽ + 1500 ₽
|
