Одной из востребованных работ в нашем автосервисе является восстановление или ремонт турбин.
Мастера нашего цеха по ремонту турбокомпрессоров не просто меняют картридж, а делают полностью ребилд — восстановление на оригинальных заводских компонентах.
Процедура ремонта составляет примерно 2-3 рабочих дня. За это время мы делаем диагностику ТКР, диагностика актуатора, проверку на наличие люфтов, дефектовку, капитальный ремонт,сборку и проверку и балансировку ТКР.
ПОЧЕМУ ТУРБОКОМПРЕССОР ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ?
20 возможных причин следствий:
Забит воздушный фильтр.
Засорен подвод воздуха к турбокомпрессору.
Не отрегулирована система подачи топлива
Канал отвода воздуха из компрессора засорен.
Не работает клапан управления турбиной
Утечка воздуха между впускным коллектором и мотором.
Инородный предмет в выпускном коллекторе.
Низкая компрессия в двигателе
Трещина в выпускном коллекторе или негерметичность уплотнений.
Утечка выхлопных газов между коллектором и турбокомпрессором (трещина в улитке).
Недостаточное давление масла
Заклинивание изменяемой геометрии
Не отрегулирована система зажигания.
Не работает вакуумный актуатор турбины
Увеличенный люфт электронного актуатора турбины
Повышенное давление картерных газов
Инородный предмет в патрубке от воздушного фильтра
Потеря герметичности между воздушным фильтром и турбокомпрессором.
Забита трубка подачи масла на турбокомпрессор, присутствие металлической стружки в масле
