МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ ПРИСАДКА В ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО MOTUL COLD FLOW + DIESEL
Многофункциональная присадка для улучшения низкотемпературных свойств дизельного топлива и и коррекции цетанового числа. Присадка для дизельного топлива
Применение
MOTUL COLD FLOW + многофункциональная присадка улучшающая низкотемпературные свойства дизельного топлива, предотвращает блокировку топливных фильтров и увеличивает цетановое число на 5 единиц. Позволяет снизить температуру застывания топлива до 10°С. MOTUL COLD FLOW + подходит для использования во всех типах дизельных двигателей, оснащённых сажевым фильтром (DPF) и системой селективно-восстановительной очистки (SCR), работающих на всех сортах дизельного топлива и биодизельного топлива. MOTUL COLD FLOW + увеличивает эффективность регенерации сажевого фильтра (DPF) и позволяет:
- Улучшить низкотемпературные свойства дизельного топлива.
- Снизить температуру застывания дизельного топлива до 10°C.
- Увеличить цетановое число на 5 единиц.
Характеристики
В условиях низких температур, хорошая прокачиваемость дизельного топлива является обязательным условием для оптимальной работы двигателя. Улучшая низкотемпературные свойства и качество дизельного топлива MOTUL COLD FLOW + позволяет:
- Предотвратить образование кристаллов парафина на топливном фильтре.
- Снизить температуру застывания дизельного топлива до 10°C.
- Увеличить цетановое число на 5 единиц.
Использование MOTUL COLD FLOW + обеспечит:
- Оптимизацию характеристик двигателя для получения максимального удовольствия от вождения.
- Эффективное горение топлива и облегчение работы двигателя при запуске, на холостом ходу и под нагрузкой.
- Чистоту в камере сгорания.
- Снижение потребления топлива и выбросов загрязняющих веществ.
- Снижение шума и вибрации двигателя.
Рекомендации по применению
Залейте содержимое одного флакона MOTUL COLD FLOW + в топливный бак перед его заправкой. 200 мл рассчитано на топливный бак объёмом до 50 литров. Для сохранения низкотемпературных свойств дизельного топлива используйте MOTUL COLD FLOW + регулярно.
