Толщина проставки 20мм, самый популярный размер, позволяющий изменить вылет на 20 мм и расширить ось в целом на 40 мм. На большинстве авто с заводскими параметрами колес встанет без раскатки арок и почти не окажет влияния на управляемость и нагрузкуна ступичный подшипник. Так же стоит обратить внимание что при такой толщине штатные болты будут чуть чуть торчать из проставки - перед заказом обратите внимание на привалочную плоскость своего колесного диска: на многих моделях есть углубления
Шпилька и гайка в распространенном размере М12*1,5, отлично подойдет для ступиц Toyota, Honda, некоторых Mitsubishi
Проставка фрезерованная, НЕ ЛИТАЯ, изготовлена на станке с ЧПУ, а это значит что она прекрасно отбалансирована, имеет хорошую точность и без проблем центрируется на шпильках конусными гайками, а Ваш колесный диск на ней. В этом стпичном спейсере использованы стальные шпильки, которые имеют шлицевую посадку с натягом, и даже если они придут в негодность спустя время - у нас есть им замена, как и компактным гайкам из комплекта.
Уважаемые клиенты, мы рекомендуем использовать конусные гайки для использования на колесных дисках, если проставка без центровочного бурта. Гайки с пресс-шайбой не смогут на достаточном уровне отцентровать диск на проставке. Так же при выборе ступичных проставок внимательно отнеситесь к нынешним параметрам колесных дисков и резины на них. Используйте визуальные шинные калькуляторы, благо в интернете достаточно ресурсов.
Характеристика:
- Сверловка: 4х98
- Центральное отверстие: 58.6мм
- Толщина: 20мм
- Резьба шпилек: 1.50
- Материал проставки: алюминий 6061 T6, материал шпилек SS40Cr grade 10.9
- Цена указана за пару
- Вес - 2.6 кг
