15 моделей, прошивка двигателя и коробки за 1–2 часа. Заводская прошивка сохраняется — вернём её в любой момент. Цены от 9 000 ₽.
Диагностика перед прошивкой — бесплатно
Haval H7от 14 000 ₽до +56 л.с.
Haval M6от 11 000 ₽до +29 л.с.
Haval H2от 9 000 ₽до +23 л.с.
Haval DARGO дорест до 2026 г.от 11 000 ₽до +56 л.с.
Haval DARGO рест с 2026 г.от 11 000 ₽до +60 л.с.
Haval F7/F7Xот 11 000 ₽до +42 л.с.
Haval F7/F7x Gen 2 (Monster)от 14 000 ₽до +60 л.с.
Haval JOLIONот 11 000 ₽до +30 л.с.
Haval H3от 11 000 ₽до +20 л.с.
Haval H5 NEWот 14 000 ₽до +56 л.с.
Haval H5от 9 000 ₽до +30 л.с.
Haval H6от 11 000 ₽до +39 л.с.
Haval H6 / H6 COUPEот 9 000 ₽до +29 л.с.
Haval H9 Newот 14 000 ₽до +50 л.с.
Haval H9от 14 000 ₽до +50 л.с.
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0t (до 2026 г.) | Stage 1 | ДВС + РКПП | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +100 | 25 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (до 2026 г.) | Stage 1 | ДВС | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +100 | 17 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (до 2026 г.) | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (с 2026 г.) | Stage 1 | ДВС + РКПП | 231 → 260 +29 | 380 → 430 +50 | 25 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (с 2026 г.) | Stage 1 | ДВС | 231 → 260 +29 | 380 → 430 +50 | 17 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (с 2026 г.) | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5t | Stage 1 | ДВС + РКПП | 143 → 172 +29 | 210 → 260 +50 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1.5t | Stage 1 | ДВС | 143 → 172 +29 | 210 → 260 +50 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1.5t | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5t | Stage 1 | ДВС | 150 → 173 +23 | 210 → 242 +32 | 9 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0tI поколение | Stage 1 | ДВС + РКПП | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +1000–100: 9 сек → 7.2 сек | 22 000 ₽ ₽ |
| 2.0tI поколение | Stage 1 | ДВС | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +100 | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0tI поколение | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0tII поколение | Stage 1 | ДВС + РКПП | 200 → 260 +60 | 380 → 430 +50 | 27 000 ₽ ₽ |
| 2.0tII поколение | Stage 1 | ДВС | 200 → 260 +60 | 380 → 430 +50 | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0tII поколение | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5t (Bosch MED17 до 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 183 +33 | 280 → 315 +35 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1,5t (Bosch MED17 до 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС | 150 → 183 +33 | 280 → 315 +35 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1,5t (Bosch MED17 до 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1,5t (Bosch MG1 с 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 181 +31 | 280 → 300 +20 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1,5t (Bosch MG1 с 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС | 150 → 181 +31 | 280 → 300 +20 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1,5t (Bosch MG1 с 2021 г.)I поколение · 2019-2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 2.0tI поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 190 → 232 +42 | 340 → 454 +114 | 22 000 ₽ ₽ |
| 2.0tI поколение · 2019-2024 | Stage 1 | ДВС | 190 → 232 +42 | 340 → 454 +114 | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0tI поколение · 2019-2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| дорест до 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 23 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 15 500 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 2.0t, 192 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +100 | 25 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 2.0t, 192 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС | 192 → 248 +56 | 320 → 420 +100 | 17 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 2.0t, 192 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 23 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 15 500 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 1,5tII поколение · с 2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 200 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 200 → 260 +60 | 380 → 430 +50 | 27 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 200 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС | 200 → 260 +60 | 380 → 430 +50 | 17 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 200 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 231 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 231 → 260 +29 | 380 → 430 +50 | 27 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 231 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | ДВС | 231 → 260 +29 | 380 → 430 +50 | 17 000 ₽ ₽ |
| рест с 2026г., 2.0t, 231 лсII поколение · с 2024 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| дорест до 2026г., 2WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 143 → 165 +22 | 210 → 259 +49 | 22 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 2WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | ДВС | 143 → 165 +22 | 210 → 259 +49 | 14 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 2WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 4WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 22 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 4WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 230 → 290 +60 | 14 000 ₽ ₽ |
| дорест до 2026г., 4WDI поколение · 2021-2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 143 → 165 +22 | 210 → 259 +49 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС | 143 → 165 +22 | 210 → 259 +49 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 150 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 150 → 180 +30 | 270 → 320 +50 | 23 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 150 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 270 → 320 +50 | 15 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 150 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 143 → 163 +20 | 210 → 252 +42 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС | 143 → 163 +20 | 210 → 252 +42 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 177 → 197 +20 | 270 → 320 +50 | 23 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | ДВС | 177 → 197 +20 | 270 → 320 +50 | 15 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)II поколение · с 2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 143 → 163 +20 | 210 → 252 +42 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | ДВС | 143 → 163 +20 | 210 → 252 +42 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (2WD, 143 лс, 210 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 177 → 197 +20 | 270 → 320 +50 | 22 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | ДВС | 177 → 197 +20 | 270 → 320 +50 | 14 000 ₽ ₽ |
| 1.5t (4WD, 177 лс, 270 нм)I поколение · 2024-2026 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| БензинII поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 200 → 256 +56 | 380 → 480 +100 | 35 000 ₽ ₽ |
| БензинII поколение | Stage 1 | ДВС | 200 → 256 +56 | 380 → 480 +100 | 19 000 ₽ ₽ |
| БензинII поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| ДизельII поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 150 → 180 +30 | 400 → 470 +70 | 35 000 ₽ ₽ |
| ДизельII поколение | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 400 → 470 +70 | 19 000 ₽ ₽ |
| ДизельII поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0tI поколение | Stage 1 | ДВС | 150 → 180 +30 | 250 → 300 +50 | 9 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0III поколение · с 2020 | Stage 1 | ДВС + РКПП | 211 → 250 +39 | 325 → 420 +95 | 22 000 ₽ ₽ |
| 2.0III поколение · с 2020 | Stage 1 | ДВС | 211 → 250 +39 | 325 → 420 +95 | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0III поколение · с 2020 | Stage 1 | РКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 11 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5tII поколение | Stage 1 | ДВС | 143 → 166 +23 | 202 → 234 +32 | 9 000 ₽ ₽ |
| 2.0tII поколение | Stage 1 | ДВС | 190 → 219 +29 | 310 → 357 +47 | 9 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0tII поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 218 → 268 +50 | 380 → 487 +107 | 35 000 ₽ ₽ |
| 2.0tII поколение | Stage 1 | ДВС | 218 → 268 +50 | 380 → 487 +107 | 19 000 ₽ ₽ |
| 2.0tII поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| Двигатель | Ступень | Что прошиваем | Мощность, л.с. | Момент, Н·м | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0t (245 лс, 350 нм)I поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 245 → 281 +36 | 350 → 402 +52 | 35 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (245 лс, 350 нм)I поколение | Stage 1 | ДВС | 245 → 281 +36 | 350 → 402 +52 | 19 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (245 лс, 350 нм)I поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (218 лс, 380 нм)I поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 218 → 268 +50 | 380 → 487 +107 | 35 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (218 лс, 380 нм)I поколение | Stage 1 | ДВС | 218 → 268 +50 | 380 → 487 +107 | 19 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (218 лс, 380 нм)I поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (Diesel)I поколение | Stage 1 | ДВС + АКПП | 190 → 230 +40 | 420 → 500 +80 | 35 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (Diesel)I поколение | Stage 1 | ДВС | 190 → 230 +40 | 420 → 500 +80 | 19 000 ₽ ₽ |
| 2.0t (Diesel)I поколение | Stage 1 | АКППбыстрее и плавнее переключения | — | — | 14 000 ₽ ₽ |
Ступень Stage 1 / Stage 2 — уровень настройки. Цены справочные и не являются офертой: точную цену назовём после диагностики. Замер на диностенде V-TECH — только по согласованию и в стоимость не входит.
От 1 до 2 часов — зависит от марки и модели автомобиля.
Да. Заводская прошивка хранится у нас — вернём её в любой момент.
Нет, компьютерная диагностика перед прошивкой бесплатная.
Перед прошивкой мы бесплатно проводим диагностику и при необходимости обновляем заводское ПО до последней версии (для автомобилей VAG и BMW / MINI). Прошиваем только исправный автомобиль — без ошибок и механических неисправностей. После работ выдаём документы с гарантийными обязательствами: гарантия до 1 года при соблюдении правил эксплуатации двигателя после прошивки и использовании топлива АИ-95 — АИ-100.
До работ мы замеряем разгон 0–100 км/ч на заводской прошивке специальным оборудованием — это дорожный тест, если позволяют погода и владелец. После прошивки повторяем замер, чтобы вы увидели реальную разницу. Если в течение 2 недель после работ вы недовольны динамикой или появились ошибки и другие проблемы, связанные с чип-тюнингом, и мы не можем их решить, — вернём заводскую прошивку и полностью вернём сумму, оплаченную за прошивку. Замер на диностенде — только по предварительному согласованию.
Напишите в MAX или Telegram марку, год и двигатель — подберём прошивку и назовём цену.
Напишите или позвоните: марка, год и двигатель — скажем, какая прошивка есть и сколько она стоит.