CNRG1860001 Масло трансмиссионное CNRG N-Trance ATF VI 1л.
Рейтинг: 
Арт.: 
В наличии: 8
1 250 ₽
Экономия0 ₽ 0%
Нашли дешевле?
Укажите количество
+
Сумма:
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах.
Выгодно!
НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ N-TRANCE ATF VI
Цвет Визуально Красный
Плотность при 20 °С, кг/м3 ГОСТ 3900 / ASTM D 4052 840
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 6,26
Вязкость кинематическая при 40 °С, мм²/с ГОСТ 33 / ASTM D 445 26,66
Индекс вязкости ГОСТ 25371 / ASTM D 2270 198
Температура вспышки в открытом тигле, °С ГОСТ 4333 / ASTM D 92 225
Температура застывания, °С ГОСТ 20287 / ASTM D 97 -51
Вязкость по Брукфильду при -40 °С, мПа*с ASTM 2983 5 960

Описание

Полностью синтетическая маловязкая жидкость, разработанная специально для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль и др.), в том числе с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта Dexron VI. Благодаря маловязкому базовому маслу обеспечивает превосходную топливную экономичность по сравнению с традиционными жидкостями ATF с более высокой вязкостью.


Применение

Рекомендуется для автоматических коробок передач и гидроусилителей руля американских, азиатских и европейских производителей: GM, Ford, Chrysler, Honda, Hyundai, KIA, Mitsubishi, Toyota, Nissan и других. Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем, в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron IIIH или Dexron IIIG.


Преимущества

— гарантирует легкое переключение передач без излишнего трения и при любых рабочих температурах, благодаря уникальной комбинации синтетического базового масла и пакета присадок последнего поколения
— обладает высокими охлаждающими, противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами
— обеспечивает высокую топливную экономичность автомобилей с АКПП за счет применения маловязких базовых масел и снижения трения
— благодаря высокому индексу вязкости и маловязким синтетическим базовым маслам обладает улучшенной прокачиваемостью при низких температурах
— ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении, снижает вибрацию


Соответствует требованиям:

DEXRON VI 
Hyundai/KIA ATF SP-IV 
Aisin-Warner AW-1 
JASO M315 1A LV 
Toyota ATF WS (JWS 3324) 
BMW ATF M-1375.4 
Mazda ATF M-V/FZ 
Mitsubishi ATF SP-IV 
Ford MERCON LV/SP 
Nissan Matic-S 
Honda ATF DW-1

Ваш заказ готов к оформлению
Личный кабинет
Вам будет доступна история заказов, управление рассылками, свои цены и скидки для постоянных клиентов и прочее.
Ваш логин
Ваш пароль
Белгород
Работаем для вас с 9:00 до 19:00